Crise énergétique en Russie. Comment l'Ukraine détruit la station-service ennemie

Pendant des décennies, l'industrie pétrolière est restée le pilier de l'économie russe, forgeant l'image durable d'un pays-station-service et assurant une part cruciale des recettes budgétaires.

Les revenus provenant de la vente de pétrole et de produits pétroliers ont traditionnellement financé non seulement les programmes sociaux, mais aussi le vaste complexe militaro-industriel. C'est pourquoi les problèmes énergétiques que nous observons aujourd'hui dans ce pays sont, sans exagération, critiques pour la Russie.

Petit historique

Avant d'analyser la crise énergétique actuelle, il convient de rappeler qu'en septembre 2023, la Fédération de Russie a été confrontée à une crise similaire, mais à plus petite échelle, dans les régions frontalières avec l'Ukraine, ainsi qu'en Crimée occupée.

À l'époque, la pénurie était due à la forte demande en carburant pour les besoins militaires et agricoles. La priorité accordée à l'armée a entraîné une pénurie assez grave pour les autres consommateurs.

Et dès le premier semestre 2024, les sanctions les plus efficaces contre la Fédération de Russie ont commencé à être mises en œuvre, mais cette fois-ci par l'Ukraine. Il s'agissait de frappes de drones à longue portée contre des raffineries de pétrole russes.

Tout a commencé par des incidents relativement mineurs. Dans la nuit du 18 janvier 2024, des drones d'attaque ukrainiens ont frappé le terminal pétrolier de Saint-Pétersbourg. Au cours des deux jours suivants, des frappes ont été menées contre un dépôt pétrolier à Klintsy, dans la région de Briansk, provoquant l'incendie de réservoirs de pétrole pendant deux jours. Cette attaque a été suivie d'une série d'autres frappes contre des raffineries et des terminaux pétroliers à Oust-Louga, Tuapse, Iaroslavl et Volgograd.

Ainsi, selon les informations de Bloomberg, au 19 février 2024, les entreprises qui traitent 18 % du pétrole russe avaient été attaquées.

La crise énergétique actuelle

En 2025, l'Ukraine a considérablement augmenté le nombre et l'efficacité de ses frappes. Les attaques ukrainiennes ont déjà mis hors service 17 % des capacités de l'agresseur. Selon les estimations de Reuters, cela représente plus d'un million de barils par jour. La plus grande perte est la destruction des installations de craquage. Elles transforment le pétrole brut en carburant prêt à l'emploi. Il est presque impossible de les remplacer dans le contexte des sanctions.

Fin septembre, le gouvernement russe a interdit l'exportation d'essence et partiellement celle de diesel jusqu'à la fin de l'année. Bien que le Kremlin ait tenté de présenter ces mesures comme des « mesures temporaires visant à stabiliser le marché intérieur », elles ont en réalité mis en évidence de profonds problèmes systémiques dans le secteur du raffinage du pétrole du pays.

De plus, afin de réduire la pénurie de carburant sur le marché intérieur, la Russie a commencé à importer activement de l'essence de Biélorussie. En septembre, les volumes d'importation ont quadruplé et Minsk est devenue la principale source d'approvisionnement opérationnel en carburant pour les régions russes.

En raison des frappes contre les raffineries et de la baisse des volumes de raffinage, la Russie commence à être confrontée à un excédent de stocks de pétrole. Le pétrole brut s'accumule dans les réservoirs, il n'est pas possible de le raffiner à temps et il faut donc le vendre.

Le paradoxe du pétrole brut

Malgré les restrictions internes, les exportations de pétrole brut ont augmenté de 25 % en septembre par rapport à août. On pourrait penser que la situation en Russie n'est pas critique. Mais il est important de noter que pour la Russie, l'exportation de pétrole brut est plutôt une mesure forcée en raison de l'impossibilité de le raffiner.

De plus, les produits pétroliers ont toujours été plus rentables que le pétrole brut. Lors du raffinage, une tonne de pétrole permet d'obtenir beaucoup d'essence, de diesel et de mazout. Chacun de ces produits coûte beaucoup plus cher que le pétrole brut.

Il en résulte une situation intéressante : au lieu de raffiner le pétrole dans ses propres usines, la Russie est contrainte de l'exporter, en particulier lorsque les prix mondiaux du pétrole baissent en raison d'une offre excédentaire. Ensuite, d'autres pays achètent, raffinent et vendent le pétrole brut russe.

Problèmes historiques du secteur

En réalité, les problèmes du secteur pétrolier russe ne datent pas de cette année, ni même du début de la guerre à grande échelle.

L'Union soviétique a fondé son économie sur le pétrole dès les années 1960. La Russie a hérité des immenses gisements de la Volga et de la Sibérie occidentale et a continué à vivre grâce à eux.

Mais même avant 2022, le secteur connaissait déjà de graves problèmes. Les gigantesques gisements de l'ère soviétique commençaient à s'épuiser. Le pétrole facilement accessible s'épuisait et il fallait trouver de nouveaux moyens d'extraction.Réserves pétrolières de la Russie. Wall Street Journal

Les entreprises russes prévoyaient d'utiliser les technologies américaines pour exploiter les gisements, mais les sanctions ont mis fin à ces projets.

Par conséquent, la part des réserves de pétrole difficilement accessibles en Russie ne cesse d'augmenter, et la crise actuelle aggrave encore davantage la situation déjà difficile dans le domaine du raffinage et de la production pétrolière.Production pétrolière en Russie. S&P Global

Attentes

La crise énergétique a toutes les chances de devenir l'un des principaux problèmes de la Russie contemporaine et, à terme, même l'un des principaux facteurs de sa défaite dans la guerre.

Bien qu'aucune frappe ukrainienne isolée contre une raffinerie ne soit critique, l'effet cumulatif des attaques constantes épuise le système plus rapidement qu'il ne peut se régénérer. Le manque de pièces détachées et de technologies rend chaque réparation suivante plus complexe et plus longue, et l'extraction plus coûteuse.Coût moyen de production du pétrole en Russie. S&P Global

Tout cela se passe dans un contexte de déficit budgétaire qui a quintuplé par rapport à 2024.

Dans un avenir proche, la crise ne fera que s'aggraver. Si en 2024, les coups portés aux raffineries étaient perçus par Moscou comme des difficultés temporaires, en 2025, il devient évident qu'il est impossible de restaurer rapidement les capacités perdues et, dans certains cas, cela est tout simplement irréalisable sans les technologies occidentales. Cela signifie une réduction progressive de la profondeur de transformation, le passage à des schémas plus primitifs et une perte de rentabilité du secteur.

Pour le marché intérieur, cela se traduit par des pénuries prolongées de carburant. Malgré les déclarations officielles, les Russes sont de plus en plus souvent confrontés à des files d'attente aux stations-service et à une hausse rapide des prix. La pénurie de carburant a inévitablement un impact sur le coût de la logistique, les produits alimentaires et le niveau de vie des Russes.

De plus, le carburant est une ressource fondamentale pour les transports, l'agriculture et l'armée. Le Kremlin est contraint de donner la priorité à l'armée, mais même pour celle-ci, la situation ne semble pas stable. Le manque de diesel et de kérosène de qualité va commencer à réduire considérablement la mobilité et la capacité de combat.

À moyen terme, la crise pourrait se transformer en une catastrophe énergétique systémique qui obligera le gouvernement à réduire les dépenses dans d'autres domaines, des programmes sociaux aux subventions régionales.

La relative stabilité russe

Dans le même temps, il serait imprudent d'affirmer que l'industrie pétrolière russe est sur le point de s'effondrer définitivement. La Russie dispose encore d'importantes réserves de pétrole brut, de capacités d'exportation et de ressources pour « colmater temporairement les brèches ». Le Kremlin tentera par tous les moyens de contenir la crise, en recourant à des restrictions administratives, à des importations en provenance de Biélorussie ou même à des remises supplémentaires pour les acheteurs asiatiques.

Cependant, le problème principal réside dans le fait que les difficultés actuelles ne sont ni temporaires ni accidentelles. Elles sont de nature systémique et s'aggravent de mois en mois. Cela ressemble davantage à un processus d'épuisement lent, qu'il est assez difficile d'arrêter rapidement.

C'est pourquoi l'économie russe peut encore afficher une apparence de stabilité pendant un certain temps, mais elle est déjà marquée par des tendances à la stagnation et à la dégradation. Et ce sont précisément ces conséquences cachées et cumulatives qui risquent de devenir l'une des causes décisives de l'affaiblissement de la Russie dans les années à venir.

Qu'est-ce que cela signifie pour l'Ukraine ?

Pour l'Ukraine, la crise énergétique russe ouvre une fenêtre stratégique unique. Tout d'abord, l'épuisement progressif du système énergétique de l'ennemi réduit sa capacité à mener une guerre longue et intense. Cela signifie que le temps commence à jouer en faveur de Kiev : plus la guerre durera, plus Moscou devra dépenser pour maintenir ne serait-ce qu'un niveau de base de sa capacité de combat.

Deuxièmement, la crise du raffinage du pétrole offre à l'Ukraine un moyen d'exercer une influence indirecte, ou ce qu'on appelle des « cartes » pour les négociations. Chaque nouvelle frappe contre une raffinerie ou un terminal pétrolier non seulement cause un préjudice direct à l'économie russe, mais aggrave également les problèmes existants, obligeant le Kremlin à dépenser des ressources pour réparer, protéger les installations et rechercher des sources d'approvisionnement alternatives.

Cela ouvre la voie à des actions asymétriques, où des investissements ukrainiens relativement modestes dans des drones ou des missiles entraînent des pertes disproportionnées pour l'ennemi.

La poursuite de la stratégie de frappes contre les raffineries semble logique. À terme, cela conduira à une aggravation de la situation, prouvant que la Russie est un « colosse aux pieds d'argile » qui pourrait s'effondrer à tout moment.

Article analytique préparé par Anatolii Horschkov spécialement pour la communauté internationale d’information et d’analyse Resurgam.